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智能车辆工程

国标代码080214 (不可用于填报)
专业概况 就业前景 开设院校 58
本科
学历层次
4
修学年限
工学学士
授予学位
85:15
男女比例
专业介绍
智能车辆工程(Intelligent Vehicle Engineering)是中国普通高等学校本科专业,2024年经教育部批准增设并于当年开始招生。 本专业以数理知识为基础,培养学生掌握环境感知、规划决策理论与方法、汽车整车及零部件设计、导航与定位、网络及智能信息交换处理技术、智能控制理论与方法等相关基础知识,掌握交通及环境感知、信息融合、人工智能及自动控制的基本技术与方法,可从事环境感知、路径规划及决策、导航与定位、机械执行机构等领域的系统设计开发、科学研究、企业管理等工作。 该专业起源于1972年开办的矿用汽车专业,以2003年设立的车辆工程本科专业为基础建设,旨在应对汽车产业电动化、智能化与网联化发展趋势,解决智能汽车人才紧缺问题。
培养目标
本专业培养德、智、体、美全面发展,具有一定的文化素养和良好的社会责任感,掌握必备的自然科学基础理论和专业知识,具备良好的学习能力、实践能力、专业能力和创新意识,毕业后能从事专业领域和相关交叉领域内的设计制造、技术开发、工程应用、生产管理、技术服务等工作的高素质专门人才。
培养要求
本专业培养学生在数学、自然科学和机械工程科学知识的应用能力,制定实验方案、进行实验、分析和解释数据的能力,具有设计机械系统、部件和过程的能力。具有对机械工程问题进行系统表达、建立模型、分析求解和论证的能力。能在机械工程实践中选择、运用相应技术、资源、现代工程工具和信息技术工具的能力,具有在多学科团队中发挥作用的能力和人际交流能力。
知识与能力
1.具有本专业必需的制图、计算、试验、测试、计算机应用、文献检索和基本工艺操作等基本技能; 2.具有智能车辆工程领域必要的专业知识,了解其科学前沿及发展趋势; 3.具有初步的科学研究、科技开发及组织管理能力; 4.具有较强的自学能力和创新意识。
主修课程
现代控制工程、计算机网络技术、数据库技术、嵌入式系统技术、车载雷达与信号处理、汽车构造、智能车辆电子控制技术、图像处理与模式识别、汽车理论、汽车设计、车联网V2X、无人驾驶技术、新能源车辆技术、车联网与智能交通系统、动力电池技术、车用电机原理及控制技术、云计算导论、大数据导论、人工智能概论、导航与定位技术、信号感知技术。
选科要求
该专业对物理科目要求较高。该专业适合喜欢车辆设计、研发的学生就读。
考研方向
本专业研究生阶段可选择车辆结构可靠性设计、车辆动力学与振动噪声控制、智能检测与故障诊断等专业方向继续深造。