低空技术与工程

低空技术与工程专业是2024年12月经教育部批准设置的工学门类交叉工程类专业，根据党的二十届三中全会关于发展低空经济的战略部署设立，2025年8月教育部发布《2025年度普通高等学校本科专业申报材料公示》新增该专业点120个。首批申报高校包括北京航空航天大学、北京理工大学、北京邮电大学、南京航空航天大学、华南理工大学、西北工业大学等6所“双一流”建设高校 。 该专业面向低空经济领域需求，培养具备低空飞行器设计研发与低空交通管控能力的复合型技术人才，融合航空宇航科学与技术、力学、信息与通信工程等学科，构建智能飞行器设计、低空人工智能、空域管理等核心课程体系 。北京理工大学组建张军、胡海岩等7名院士领衔的教学团队，构建“飞行器设计-智能管控-绿色能源”三维课程模块。北京航空航天大学推出“项目制人才培养”模式，学生从大二开始共同研发低空飞行器，对接长三角低空产业集群开展实机试飞。华南理工大学实施“AI和低空技术”大类招生，重点培养物流运输、应急救援等方向的跨学科人才。 2025年9月全国首批6所“双一流”高校正式招生，其中北京理工大学招生100人，西北工业大学计划60人，华南理工大学招生50人。上海电机学院于2026年开始招收“低空技术与工程”硕士研究生，天津理工大学2025年9月获批交叉学科博士授权点。专业建设获国家重点研发计划专项支持，北京航空航天大学牵头建设新一代全数字化飞行器科教协同创新中心，2025年校企合作科研经费突破2亿元。

本专业面向国家低空经济战略需求和行业发展前沿，培养德、智、体、美、劳全面发展、具有国际视野和国家情怀，掌握低空飞行器及系统的核心技术，能够创新地解决低空技术在系统设计、运行、维护、监管等过程中的复杂工程问题，开展低空系统规划与管理、低空载具空地协同与智能控制、低空载具数字检测与适航管理、低空飞行服务与安全保障等工程应用和前沿科学研究的社会栋梁和工程英才。

低空飞行器概论及场景应用、低空飞行器安全与适航、低空飞行器总体设计、低空新能源与动力系统、智能控制技术、低空通信技术。